콤프레샤 시스템에서 응축수 발생 원인과 해결방안

왜? 응축수가 발생하는가

●  응축수는 콤프레샤가 대기 중의 공기를 흡입하여 압축할 때  유입되는 포화수증기가 압축 공정에서 물이 된다.

● 응축수의 경우 공기중의 먼지, 오염물질, 오일 등으로 심하게  오염되어 있으며, 오일프리 콤프레샤의 경우

응축수! 무엇이 문제인가

●   압축공기 배관, 에어 탱크, 에어 필터 등을 부식, 오염시키고, 나아가   제품 생산현장의 고가장비와 제품에 심각한 영향을 주게된다.

●  겨울철의 경우 응축수가 배관 및 기계장비 내에서 동결되어 소손의   위험에 노출된다.

오토드레인 트랩의 필요성

●   응축수의 피해를 막기위해 기존의 볼 플로트 방식 및 타이머 방식의   트랩이 사용되고 있으나, 이들은 자주 막히거나 고가의 압축공기를    상당량 유출 시킬 수 있는 치명적인 약점을 가지고 있다.

●  MAC.drain는 응축수 배출에 신뢰성, 사용의 편의성을 갖추고  있어 기존 응축수 배출 시스템에 획기적인 변화를 가져줄 수 있다.

그림 1 :  인입 라인  ① 을 통하여 흘러 들어온 응축수는 하우징  ② 에 저장되며, 파이롯 컨트롤라인  ③ 을 통해 다이아프램  ⑤ 상부 공간이 동압을 이루게 된다. 다이아프램 SEAT 상부가 동압이 되면 스프링압력에 의해 다이아프램이  닫히게 되고 압축공기가 빠져나가는 것을  방지하게 된다.  

그림 2 : 하우징 ② 가 만수되면 수위 센서  ⑥  의 상사점에 감지되고 솔레노이  드 밸브가 동작이 시작되어  파이로트 공급 라인 을 막고,  다이아프램 상부에  있던  압축공기가 VENTING 되어 대기  압 상태가 된다.  그러면 밸브의 다이아프램  ⑦ 은 유입라인의 압력에 의해 들어  올림으로써 응축수는 배출라인  ⑧ 을 통해 밖으로 배출된다.

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자동 배출 기능(비상모드)

응축수가 스케일등에 의해 60초 동안 배출되지  을 경우 알람 시그널을 통해 사용자에게 인지 시키며 자동복원 기능으로 전환되어 솔레노이드 밸브를 매 3분마다 5초 씩 동작시켜 스케일 배출을 도모한다. 배출이 정상적으로 이루어지면 정상모드로 복귀된다.

   정전 용량 센서

   압축공정상의 어떠한 응축수라도 정확히 감지, 배출한다

   압축공기의 손실이 전혀 없다.

   두개의 센서(상사점, 하사점)의 사용은 응축수만 선별적으로

    배출하여 에어로스에 의한 에너지손실을 막아준다.

   내구성(Hard-Anodizing)

   비행기, 반도체 장비, 내구성이 요구되는 산업기기에 적용되는    경질피막 처리된 하우징은 내부식성과 내마모성 등의 성질이    매우 우수하여 하우징 수명이 반영구적이다.

   다양한 모델, 미려한 디자인

   응축수의 양에 따라 다양한 모델로 세분화시켜 사용자 선택의    폭을 넓혔으며. 다이캐스팅 금형과 애노다이징 공법으로서    처리된 하우징은 미려한 디자인을 가진다.